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電動(dòng)智能工作船(三峽電纖1)項目舉行開(kāi)工儀式
發(fā)布日期:2024-06-04 信息來(lái)源:中國長(cháng)江航運集團有限公司 瀏覽次數:

6月2日,長(cháng)航集團所屬南京公司承建的電動(dòng)智能工作船(三峽電纖1)項目在紫金山船廠(chǎng)順利舉行開(kāi)工儀式。中國工程院院士嚴新平,長(cháng)江三峽通航管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)“三峽通航局”)局長(cháng)齊俊麟,江蘇海事局紀檢組組長(cháng)潘江華,中國船級社副總裁趙晏,中國船舶集團有限公司第七一二研究所(簡(jiǎn)稱(chēng)“七一二所”)副所長(cháng)李明勇,中國船舶集團有限公司第七〇四研究所(簡(jiǎn)稱(chēng)“七〇四所”)副所長(cháng)孫玉祥,長(cháng)航集團總經(jīng)理丁磊出席儀式并致辭,三峽通航局副局長(cháng)吳瓊,長(cháng)航集團副總經(jīng)理劉光耀參加儀式。南京公司總經(jīng)理戴榮輝主持儀式。

丁磊首先代表長(cháng)航集團對行業(yè)主管機關(guān)、科研院校專(zhuān)家學(xué)者和各參研單位長(cháng)期以來(lái)的關(guān)心支持表示感謝。他指出,長(cháng)航集團作為招商局集團踐行長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略的專(zhuān)業(yè)化區域性公司,一直致力于培育發(fā)展適應長(cháng)江航運市場(chǎng)的新質(zhì)生產(chǎn)力,加快推動(dòng)綠色智能航運轉型發(fā)展,充分發(fā)揮作為長(cháng)江航運國家隊和主力軍的影響和作用。去年5月以來(lái),在三峽通航局的指導支持下,長(cháng)航集團同國內多家知名科研單位共同參與電動(dòng)智能工作船科創(chuàng )項目,共同推進(jìn)長(cháng)江航運高質(zhì)量發(fā)展。南京公司將根據主管機關(guān)要求和項目設計規范,全力推進(jìn)制造工藝、設備設施等軟硬件綜合能力提升,始終秉承質(zhì)量至上的原則,精心組織、安全施工,以一流的品質(zhì)和真誠的服務(wù)回報主管機關(guān)和各家參研單位的支持。

嚴新平在致辭中表示,長(cháng)江黃金水道是橫貫我國東西的水運大動(dòng)脈,是支撐長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的主骨架,也是服務(wù)構建新發(fā)展格局的主通道。三峽河段是長(cháng)江黃金水道的白金航段,三峽通航是長(cháng)江航運的關(guān)鍵節點(diǎn),三峽水運新通道的建設,將進(jìn)一步暢通長(cháng)江物流,有力推進(jìn)長(cháng)江航運的高質(zhì)量發(fā)展。

齊俊麟指出,該項目的開(kāi)工建造,將為后續實(shí)船試驗和工程化應用打下堅實(shí)基礎,助力加快推進(jìn)水運組織化、智能化、標準化、大型化發(fā)展進(jìn)程,有助于減輕三峽-葛洲壩樞紐河段通航壓力。

潘江華表示,該項目必將有力促進(jìn)推進(jìn)“電化長(cháng)江”建設,為“長(cháng)江大保護”提供有力支撐;必將有力推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)轉型升級,引領(lǐng)內河船舶高新技術(shù)發(fā)展方向,服務(wù)船舶制造業(yè)整體發(fā)展;必將有力提升三峽通航能力,深化長(cháng)江上下游協(xié)同聯(lián)系,助力多式聯(lián)運發(fā)展。

趙晏指出,該項目將有效支撐國家長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展戰略,推動(dòng)區域交通航運產(chǎn)業(yè)綠色、低碳、智能化轉型。為實(shí)現電動(dòng)智能工作船牽引船舶成組過(guò)閘安全、先進(jìn)、可靠的目標,中國船級社將充分利用好在電動(dòng)智能船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得的技術(shù)優(yōu)勢,提供優(yōu)質(zhì)的檢驗及技術(shù)服務(wù),把好質(zhì)量關(guān),為電動(dòng)智能工作船的建造和營(yíng)運保駕護航。

齊俊麟、丁磊共同按下點(diǎn)火按鈕,伴隨著(zhù)火焰切割機開(kāi)工作業(yè),電動(dòng)智能工作船(三峽電纖1)項目正式開(kāi)工。

開(kāi)工儀式前,三峽通航局組織召開(kāi)電動(dòng)智能工作船樣機制造開(kāi)工咨詢(xún)會(huì ),就研究進(jìn)展、需協(xié)調解決的事項、后期工作計劃等與各參研單位進(jìn)行深入交流。并分別與中國船級社、七〇四所、七一二所、南京公司簽署合作協(xié)議。

三峽通航局重大工程技術(shù)工作組、升船機管理處、三峽航道局,江蘇海事局船舶處,中國船級社科創(chuàng )試驗中心、中國船級社江蘇分社、中國船級社武漢規范研究所及審圖中心,七一二所電力推進(jìn)事業(yè)部、工程部,七〇四所,武漢理工大學(xué),長(cháng)江設計集團有限公司,武漢長(cháng)江船舶設計院有限公司,南京公司相關(guān)人員參加開(kāi)工儀式和開(kāi)工咨詢(xún)會(huì )。

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本次建造的“三峽電纖1”電動(dòng)智能工作船,總長(cháng):32m,型寬:16.8m,型深:4.5m,設計吃水2.5m。本項目旨在以新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展克服三峽通航難題,服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。項目建成后,將有效提升葛洲壩單閘年過(guò)閘能力,助力長(cháng)江“黃金水道”提速增效。






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